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12代老黄维修记--更换张紧轮总成,检查电子风扇

阅读:151|回复:0|发布于:2018-09-30 19:30
#楼主

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车老了易损件也逐步多起来,十几年了,不坏东西,那是不可能的,前段时间发现开空调时,会有一些异响,因发电机单向轮、惰轮换的时间不长,估计是张紧轮出问题了,开到修理厂一看,支架也稍微有点问题,索性换新的,正好也把电子扇检查一下





主角必须原厂件





包装不错





工艺完美











国产原厂的,进口的要贵近200块





兄弟选择从上面搞





大概先瞄一下,正好把风扇拿下来检查一下





拆除风扇进行中,很简单,两个卡子一松,空间够了就能拿下来











冷却液管子挡住了,需要拆下来





开始











卡子很紧,要用专用工具








这样地方就大了





风扇拿下来





检查一下问题不大,间隙不大





这是拆下来的张紧轮,轮子还行








旧的不去新的不来,剩下的就是还原了,让小徒弟搞,也没啥问题。


注意事项:


拆张紧轮不需要放冷媒,只要把压缩机螺丝松掉,挂到一边就可以了,还有一根螺丝是压在发电机下面,一般支架坏的比例不高,如果轮子坏了,皮带拆下来,转动一下轮子也能检查出来问题。


张紧轮的轮子如果更换,建议更换日本Koyo的轮子,比原厂的要好,原厂是单轴承,Koyo的是双面轴承,耐用度比原厂的要好。
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