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北京车展看车 近距离感受H5

阅读:109|回复:0|发布于:2018-05-03 17:15
#楼主

他的名片

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年后一直计划着换车,作为红旗的铁粉,自己的首选目标就是红旗H5,说句实话,提起红旗在国人中好像没人不知道,红旗品牌也承载了几代人的情怀。在我心里觉得能买辆红旗那真是一件自豪的事,于是就打算借着这次北京车展去亲眼看看红旗的展台,近距离的感受下红旗H5的魅力。当然了,好不容易来次车展是一定要有收获的,期间拍了好多的照片,回家整理了一下,分享分享这次的看展感受,也给没时间、没机会去车展的朋友们饱饱眼福。


进入正题~多图细聊。





现场的人真的是有点多,捕捉到一个美女主播。





这次车展的H5可以说相当的亮眼,展厅放的是一款蓝色,说实话这款蓝色简直是太抢眼了,我想说H5的设计很成功。





有时候真的是不能只在网上看图,还是得去看实体车,这个角度第一眼看过去,双腰线的设计,让整个车身显得很修长,重点是这个大溜背的设计也要给给逼格赞,即美观又潮流。





看车的人实在太多了,我都找不到合适的角度拍照了。这个19寸的轮毂,挺霸气的,而且看上去十分上档次。





虽然是家族式的直瀑式进气格栅,不过,我在H5这款车上看到了时尚的感觉,它不属于那种惊艳的设计,但却真的挺耐看的。觉得这次H5的设计风格还是走心了。





LED大灯很霸气,有没有?这里值得一提的是,H5的所有车灯都是LED的,连雾灯都是,很赞。





再来看看红旗的尾部设计,犀利的LED尾灯,让整个车尾显得很饱满,藏起来的排气筒也让整个车更加的运动范儿了。





内饰的话,给我的第一感觉就是简单大气,经典的黑灰结合,看上去很和谐,但是当你仔细去观察的时候,你会发现H5的每一处都很走心,不论是用料还是材质都相当的上档次,是那种低调的奢华。





方向盘是三幅运动型的,据说是好多跑车独有的,握上去的手感不错,很舒服,因为方向盘的下侧是平的,当转动方向盘的时候,腿部空间还是很充沛的,最最重要的是方向盘上的红旗二字很有感觉,我喜欢。











往往越小的细节越能看出品质,而H5在这一方面也是值得点赞的,车门的细节很精致,按键的手感也不错,大品牌的BOSE音响也符合红旗的定位,可以说每一个细节设计都很用心。





简洁的仪表盘。





帅气的档把,黑色和银色搭配在一起很有质感。





10英寸悬浮屏,满满的科技感,它支持手机互联,用一部手机就能实现提前热车、自动泊车、实时定位寻车的功能,很贴心便捷。还有它的语音助手也是了不得,不得不说现在的车子设计的越来越人性化了。





人多,我好不容易挤出个位置,赶紧掏出手机拍个座椅的照片,顺便进去试了试,感觉整个座椅的包裹性很强,很舒服。空间的话,我180的身高足够了。





再来看看后备箱,整体的布局很平整,日常储物完全足够了,对于喜欢自驾游的朋友来说也是可以的。





后备箱的底部放置了备胎,补胎工具什么的,很整齐,很方便。


看完红旗H5之后,真心觉得红旗的改变相当的成功,反正非常的符合我的心意,但是时间还早,就去逛逛其它品牌的展位。








逛着逛着就看到了博瑞这款车,这款车曾在我考虑范围内,但是我真的看不太习惯这个进气格栅的设计,总觉得有一些别扭,而且尾部有一点空,感觉简单了一些,不过内饰的设计看起来还是可以的。


阿特兹的展台。








轿跑外型,还挺好看的,就是个人觉得内饰这边有点普通了,坐进去没有心动的感觉。





兜兜转转,来到了雅阁展位,反正我是对这款雅阁的颜值不是那么的满意,但纯属个人见解,大家觉得呢?


展厅太大,还没逛完就已经累到不行了,最后给大家奉上美女的福利图,中西结合,哈哈~














总的来说,这次北京车展之旅还是挺不错,看到了很多车子,对红旗的这款H5也相当的满意,毕竟是奔着它来的,回家后也和家人商量了,没意外的话,过几天就去定车了。另外,五一期间定车会有优惠吗?知道的劳烦告知下。
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